2019款三菱帕杰罗郑州专卖店

帕杰罗搭载三菱*二代**选四驱系统，这套系统较大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自较大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位，**选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的*差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。帕杰罗搭载三菱*二代**选四驱系统，这套系统较大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自较大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位，**选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的*差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。